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市场分析

煤价快速上涨积蓄回落风险

 6月28日,最新一期环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨。按照年度长协价格公式,可推算出7月份5500K动力煤长协价为557元/吨,环比下跌1元/吨,刷新年内月度新低,并“远低于现货煤价”。

  据介绍,今年6月份以前,长协价格和现货价格是逐步靠拢的,显示煤价趋于稳定;6月份以后,长协价格和现货价格走势出现背离,港口现货价格快速反弹。

  分析人士指出,管理层正多举措抑制煤价以保障供应,煤炭现货价格将会回落到合理区间,供应偏紧的格局有望得到改善,煤价存在快速回落的风险。事实上,近几日神华等大型煤企相继被约谈,发改委正在加码调控煤价。

  煤价连续三周上涨

  6月28日,最新一期环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨,周环比上涨3元/吨。该指数已经连续上涨3周,累计上涨15元/吨。

  按照此前煤电中长期合同定价惯例,可测算出7月份5500k动力煤长协价格应为557元/吨,环比上月价格下降1元/吨,刷新今年长协价格最低点。申万宏源煤炭行业分析师孟祥文称,“7月神华长协价格应该是557元/吨。此价格远低于现货煤价。”

  孟祥文分析指出,6月份是今年年度长协价格与现货价格走势的一个分水岭。在此之前,年度长协价格与现货价格是逐步靠拢的,显示出煤炭价格总体趋于稳定;而在此之后,受内蒙古地区煤矿大范围安监“体检”停产的影响,煤炭供给一度紧张,港口现货价格快速反弹,年度长协价格与现货价格开始出现背离走势。

  促使煤价上涨的因素较为复杂。分析师崔玉娥表示,6月以来,受环保及安全检查力度不断加大等因素影响,内蒙古地区煤炭供应量减少,多数煤矿价格单次上涨10-30元/吨不等,下游及贸易商开始积极囤货,并带动山西、陕西煤市价格跟涨。

  “北方港口动力煤报价持续上涨,但‘有价无市’现象较为严重。”崔玉娥强调,“贸易商看涨的情绪强烈,捂货惜售的情况较多。而实际市场煤的成交则较少。”

  短期回落风险积蓄

  眼下正值迎峰度夏煤炭消费旺季,“现货价格超过570元/吨,抑制煤价是必然。”崔玉娥称,“管理层正多举措稳定煤炭价格,保障煤炭供应。预计进入7月后,受调控影响,供给持续释放,煤价将回归至合理区间。”

  中国证券报记者了解到,为抑制煤价过快上涨,神华、中煤等重点煤企近日被相继约谈。

  日前,国家发改委印发的《关于做好2017年迎峰度夏期间煤电油气运保障工作的通知》指出,随着迎峰度夏的到来,煤电油汽运需求将会大幅增加,局部地区高峰时段仍存在保障压力,并且运行保障还面临一些新情况和新问题。为确保2017年迎峰度夏形势平稳,要求加快推进煤炭优质产能释放,保障煤炭供应。

  “目前市场煤价已经触及到《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》中对2017年煤价设定的警戒线,”分析师潘汉翔表示,“按照市场最新的价格,7月长协价与6月长协价的差已经拉大到57元/吨,煤电矛盾愈发突出。”

  为缓解上述矛盾的激化,国家发改委在6月25日的产能核增会议上强调,坚决抑制煤炭价格过快上涨。原则上,动力煤成交价格不超过570元/吨的绿色区间上限。如超过上限,企业再有涨价行为,必须提前3天-5天同发改委沟通。

  中国证券报记者观察,目前市场调价迹象已显露端倪。6月28日,北方港部分现货价格已经出现调整迹象。其中,秦皇岛5500K市场价格为615元/吨,日环比下降3元/吨;曹妃甸5500K市场价格为610元/吨,日环比下降10元/吨,京唐港5500K市场价格为615元/吨,日环比下调5元/吨。

  “一旦市场氛围转变,囤货库存涌出,将助推市场价格快速回落,即将到来的旺季行情可能也会受到影响。”潘汉翔表示。


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